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Total Dynatrans MPX ist speziell für den Einsatz in Getriebe mit integrierten Nassbremsensysteme sowie geeignet in Hydrauliken von Land- und Baumaschinen und Flurförderfahrzeugen. Dieses UTTO-Getriebeöl wird dort eingesetzt wo ein Schmierstoff nach API GL-4 mit der Viskosität 10W-30 or 80 W vorgeschrieben ist, aber auch in Hydrauliken in der ein HVLPD 68 gefordert wird. Hervorragend auch für die Verwendung in Wandlern, hydrostatischen Getrieben, Servolenkungen und Ölbadkupplungen. Freigegeben ist Total Dynatrans MPX für mehrere Anwendungen in CVT-Getrieben und ZF-Lastschaltgetrieben. Dieses UTTO-Getriebeöl enthält spezielle Additive und ein hochwertiges Grundöl, dass ein ausgezeichnetes Fließverhalten auch bei niedrigen Temperaturen erzielt und unterbindet so Verklebungen an den Bremslamellen. Selbst bei hohen Temperaturen bietet es Schutz gegen Stottern.

Internationale Spezifikationen

API GL-4

Freigaben

ZF TE-ML 03E / 05F / 06D / 06K / 06N / 06R / 17E / 21F
Valtra G2-08

Total empfiehlt den Einsatz bei

Case MS 1206 / 1207 / 1209
CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
Ford M2C 134D und FNHA 2C 201.0
John Deere: JDM J20C
Massey Ferguson CSM M 1135 / 1141 / 1143 / 1145
Volvo CE WB 101
Komatsu AXO 80
New Holland NH 410B / NH 410C
Claas
Renault Agriculture
McCormick HTX
AGCO / Allis 821 XL
Kubota UDT
einsetzbar für folgende Getriebe:
SAME, Valtra, Landini, Deutz-Fahr, Fendt, McCormick, Caterpillar, JCB,... wenn ein UTTO gefordert wird

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