Driver ONTARIO LLV 0W-20 ist ein vollsynthetisches Ultra-High-Performance Fuel-Economy-Motorenöl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren, mit
und ohne Turboauflader in PKW und Transportern, besonders entwickelt für Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe.
Driver ONTARIO LLV 0W-20 wurde hergestellt zur Senkung des Treibstoff-
verbrauches und der Abgasemission. Die CO² Emissionen konnten signifikant gesenkt werden.
Dieses Motorenöl ist nicht rückwärts kompatibel mit VW 504.00/507.00 oder anderen VW Spezifikationen.
Eigenschaften
• Höchster Verschleißschutz
• sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Schnelle Durchölung kritischer Schmierstellen
• Erhebliche Verschleißreduzierung an Zylinder, Nockenwelle, Gleitlager und Kolbenringe
• Hohe Oxydations- und Temperaturstabilität
• Geringer Verdampfungsverlust
• Sehr hohe Reinigungswirkung
• Besonders Schadstoffarm
Nutzen
• Im Teil- und Volllastbetrieb reduziert es den Kraftstoffverbrauch
• Schnelle Versorgung aller Schmierstellen durch ein herausragendes Kaltstartverhalten
• Senkung der CO²- und Abgasemission
• Optimale Motorsauberkeit
• Hohe Leistungsreserven und hohe Produktstabilität, auch bei längsten Ölwechselintervallen
• Ganzjahreseinsatz
Verwendbar für
SAE 0W-20
ACEA A1/B1
Driver empfiehlt dieses Produkt für:
VW 508.00/509.00
Einsatz
• Neue VW-Viertakt-Benzin-Motoren mit WIV-Systemen
• mit Mehrventil-Technik
• mit Turboaufladung
• mit Katalysatortechnik
• mit verlängertem Ölwechselintervall
• Neue VW-PKW-Dieselmotoren mit WIV-Systemen ´
• mit Pumpe-Düse-Motoren
• mit Diesel-Partikelfilter-Systemen (DPF)
• mit Common Rail Diesel-Technik
• mit Turboaufladung
• mit Mehrventil-Technik
• mit Katalysatortechnik
• Dieses Motorenöl ist nicht rückwärts kompatibel
verbrauches und der Abgasemission. Die CO² Emissionen konnten signifikant gesenkt werden.
Dieses Motorenöl ist nicht rückwärts kompatibel mit VW 504.00/507.00 oder anderen VW Spezifikationen.
Eigenschaften
• Höchster Verschleißschutz
• sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Schnelle Durchölung kritischer Schmierstellen
• Erhebliche Verschleißreduzierung an Zylinder, Nockenwelle, Gleitlager und Kolbenringe
• Hohe Oxydations- und Temperaturstabilität
• Geringer Verdampfungsverlust
• Sehr hohe Reinigungswirkung
• Besonders Schadstoffarm
Nutzen
• Im Teil- und Volllastbetrieb reduziert es den Kraftstoffverbrauch
• Schnelle Versorgung aller Schmierstellen durch ein herausragendes Kaltstartverhalten
• Senkung der CO²- und Abgasemission
• Optimale Motorsauberkeit
• Hohe Leistungsreserven und hohe Produktstabilität, auch bei längsten Ölwechselintervallen
• Ganzjahreseinsatz
Verwendbar für
SAE 0W-20
ACEA A1/B1
Driver empfiehlt dieses Produkt für:
VW 508.00/509.00
Einsatz
• Neue VW-Viertakt-Benzin-Motoren mit WIV-Systemen
• mit Mehrventil-Technik
• mit Turboaufladung
• mit Katalysatortechnik
• mit verlängertem Ölwechselintervall
• Neue VW-PKW-Dieselmotoren mit WIV-Systemen ´
• mit Pumpe-Düse-Motoren
• mit Diesel-Partikelfilter-Systemen (DPF)
• mit Common Rail Diesel-Technik
• mit Turboaufladung
• mit Mehrventil-Technik
• mit Katalysatortechnik
• Dieses Motorenöl ist nicht rückwärts kompatibel
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