Total Rubia Optima 3500 10W-40 ist ein Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger "low SAPS" Additiv-Technologie (niedrige Sulfat-Asche, Phosphor, Schwefel), speziell entwickelt für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen (EGR, DPF, SCR, SCRT). Der außergewöhnliche Verschleißschutz sorgt auch bei extremer thermischer und mechanischer Belastung für eine lange Motorlebensdauer. Es erfüllt die hohen Anfor-
derungen der Nutzfahrzeughersteller sowie die der ACEA und der API. Total Rubia Optima 3500 10W-40 ist einsetzbar in EURO 6 Motoren der Hersteller Daimler, MAN, Volvo, Scania, Renault und Iveco (Herstellerfreigaben beachten!).
INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN
ACEA E4/ E6/ E7/ E9 /E11
API CK-4/ CJ-4/ CH-4/ CI-4
FREIGABEN
MAN M 3775
Renault VI RLD-3
Scania LDF-4
Volvo VDS-4.5
Cummins CES 20086
DTFR 15C110 (228.51)
DTFR 15C120 (228.52)
Deutz DQC IV-18 LA
MACK EO-S 4.5
TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI
DAF
Iveco 18-1804 TLS CK-4
Iveco18-1804 TLS NG-2
MAN M 3271-1
MAN M 3477
Herstellerinformationen:
TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH
Jean-Monnet-Str. 2
10557 Berlin
Telefon: 030-2027-60
Email: kommunikation@totalenergies.com
Warnhinweise und Sicherheitsinformationen
EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280 - Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz / Gehörschutz tragen.
P391 - Verschüttete Mengen aufnehmen.
P501 - Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen / internationalen Vorschriften.
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